1998 war es dann soweit, der TÜV war längst abgelaufen und das Fahren im halbfertigen Zustand hat auf dauer keinen Spaß gemacht. Geplant war das Fahrgestell vollständig zu überholen, eine neue Aussenlackierung aufzubringen und die Innenausstattung einschließlich dem Verdeck zu erneuern.

Nachdem die Karosserie vom Fahrgestell getrennt war, war es höchste Zeit den ursprünglichen Zustand zu dokumentieren. Denn wenn man schon einmal soweit ist kann man auch direkt die Karosserie mitmachen.